近日，高德地图从时间、空间、效率三个方面对城市交通“立体化诊断”，并对找出的问题提出解决方案，发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。据了解，此次报告是其联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同研制。

报告显示，在今年三季度的9大指标排名中，北京、上海、广州三个城市有7项进入TOP10，说明这三个城市拥堵问题相对较为突出。但本季全国93%城市拥堵同比下降或持平，拥堵程度环比也均明显下降。另外，城市早晚高峰拥堵下降也明显，说明城市拥堵问题正在逐渐改善。与之相反，长沙、武汉、太原等城市的交通状态相对较好。 

报告根据各城市高峰时段拥堵情况、平均通勤时间及距离等，计算得出本季每月因拥堵所造成的时间成本。其中，北京第三季度每月因拥堵造成的时间成本最高，占月均工资的12.4%，不过与去年相比略有下降。广州、深圳、上海位列2-4名，占月均工资比例均超过10%。

从高峰拥堵时长占比、通勤压力指数两项指标来看，50个主要城市中，沈阳位列第一。而北京因早高峰拥堵延时指数颇高，在通勤压力方面再次排名第一。 

 此外，本季报告还对百强县出行、娱乐生活等方面进行了综合分析。显示百强县可支配时间资产较高，通勤时间和距离也比一线城市短，可支配时间资产更高。但从报告中可以看出百强县休闲娱乐需求旺盛，存巨大市场空间。

来源丨中国汽车报网

值班主任丨李沛

值班编辑丨莫国献