南宁城市发展未来十年的强引擎在哪儿？城市重点向南，谁又将成为五象辉煌的下一站？

6月20日下午，“风起·向南”南宁城市发展论坛在南宁举行。来自广西各界大咖和精英人士齐聚现场，围绕“南宁南”和“空港经济”发展潜力，共同探讨南宁城市未来发展方向、优势产业项目如何布局、城市功能如何提升等议题进行探讨。

城市重点向南

空港是五象新区的重要组成部分

国家级临空经济区申报今年将有重大进展

随着《南宁城市总体规划（2006-2020）》的正式出台，南宁城市的发展方向为：整体向东、重点向南。其中，作为重点向南重要环节的五象新区强势崛起，尤为令人瞩目。

▲南宁市域空间格局示意图

如今，五象新区蓬勃发展，已呈现一片繁华景象。而空港经济区与五象新区紧紧相连，因此，也让很多人好奇，空港是否能接棒五象新区，成为南宁城市向南发展的下一个重心呢？

▲南宁市发展改革委经济贸易和区域开放科科长严浩宇

“大多数人理解的五象新区范围就是过了南宁大桥之后的那一带，其实五象新区的范围还不止于此。除了我们能看到的五象新区的核心区，实际上五象新区真正的范围还包括有邕宁区的一部分，还有经开区的一部分，以及空港的一部分。”在论坛活动中，南宁市发展改革委经济贸易和区域开放科科长严浩宇表示，空港也是五象新区的一个重要组成部分。空港除了枢纽的功能，还有空港经济的功能，还有空港新城的功能。“南宁城市发展重点向南，那再往南就到了吴圩空港，所以说吴圩空港的片区发展和五象新区的发展都是我们南宁市重点发展的一个方向。”

如今，空港经济区已晋升为南宁城市副中心之一。根据规划，这里将以吴圩国际机场为核心，打造“一核四组团”的重点产业空间布局，形成临空经济高度聚集的综合性区域。

值得一提的是，相关规划、方案陆续出台，支持建设南宁临空经济示范区。“在南宁市全面落实强首府战略的实施意见中，进一步提出在空港经济区建设国家级临空经济示范区。示范区将建设成为有机衔接‘一带一路’的区域门户枢纽和全国临空经济创新发展先行区，为加快西部陆海新通道建设、形成海陆空一体的中国-东盟互联互通大通道、推动区域经济发展和经济发展方式转变提供有力支撑。”严浩宇说道。

立体交通枢纽

GTC+机场线力争2023年前投入使用

10分钟通达市区，30分钟连通崇左凭祥

一个强大的空港新区，必然有着一个强大的立体交通枢纽。

据南宁市交通运输局规划科科长李东平介绍，目前南宁吴圩国际机场总共开通了118个城市、196条航线，其中东盟国家有22个城市、26条航线，覆盖了东盟10国主要城市，是名副其实的区域性国际航空枢纽。南宁将通过高速公路和高速铁路在内的轨道交通，加强包括南宁在内的北部湾经济区、桂柳区域的城际对接，按计划，GTC（南宁国际空港综合交通枢纽工程）、南宁到崇左高铁和市郊铁路机场线都力争在2023年前投入使用。

6月8日，机场线引入机场隧道工程招标，其他工作也正在稳步进行中。根据《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》中指出：机场线将与在建中的南宁国际空港综合交通枢纽衔接。这意味着城市空铁联运系统得到进一步强化。

▲南宁国际空港综合交通枢纽工程效果图

而据今年3月发布的《南宁吴圩国际机场总体规划编修（2019版）》可知，吴圩国际机场近期内将规划新增二跑道、新建T3航站楼，规划2030旅客吞吐量达4800万人次。

未来，机场联合城市轨道交通，将在在空港片区打造一个集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的国际性综合交通枢纽。除了让区域内的居民出行更为便捷，也将使空港新区价值不断提升。

▲南宁国际空港综合交通枢纽工程鸟瞰图（效果图）

此外，中国铁路南宁局集团广西宁铁国际物流有限公司副总经理宋坚强介绍，目前在建的南宁国际铁路港是西部陆海新通道重点培育的铁路物流基地，是自治区强首府战略的六大标志性产业工程之一，同时也是南宁市国家物流枢纽城市的核心项目。该项目的建成，意味着铁路运输和航空运输将全面融合，将为空港经济区高质量发展插上腾飞的翅膀。

宋坚强还表示，如今南崇高铁正如火如荼建设中，该线路在吴圩机场设有站点。未来，南宁市民从市区乘坐高铁到机场，大概只需10多分钟；从机场到崇左、凭祥，大约需要30-40分钟，方便快捷。

产业融合发展

“大健康+文旅”双核驱动，助力空港加速腾飞

正是因为南宁空港经济区呈现出巨大的发展潜力，不断吸引着企业的进驻。

南宁经开区建设发展局基建科副科长黄李福介绍，在“产城融合”的理念下，空港经济区的产业定位是“以城聚产以产兴城”。产业发展方面，空港经济区目前已经引进唯品会、中国邮政、顺丰、科林半导体等20多个产业项目落户空港经济区，今年计划开工十多个产业项目，项目建设总投资约87亿元。

据了解，目前，“南宁南”片区内已经有多家品牌企业争先进驻，从产业、安居、康养、文旅等领域展开投资建设，力争在“南宁南”打造产城融合的乐业之城，以人为本、生态优美的安居之城。这将加速南宁空港经济区域快速崛起，助推南宁朝着成为区域性国际大都市的目标迈进。

2019年，广西农垦携手绿地集团、融创集团落子南宁南空港核心区。巨头聚首，强强联合，共同推动南宁南区域腾飞和大健康、文旅产业发展。

绿地香港广西公司副总经理冯全华认为，在广西强首府战略的框架下，空港作为南宁城市三大副中心之一，将依托空港经济，未来发展空间极其巨大。

除了大力发展空港经济，大健康及文旅产业，也将成为空港腾飞的“双核驱动”。

2016年，“健康中国2030”上升为国家战略，预示着大健康时代已经全面来临。2019年广西大健康国国际论坛上，提出要实现医、养、管、食、游、动大健康体系化运营建设，并基于此，创新性的提出一产、二产、三产实现大健康产业闭环。

据悉，广西农垦以45000亩规模战略布局大健康产业，战略合作绿地、融创，充分发挥农垦一产农业优势，实现可溯源健康食品生产供应、观光体验农业等服务提供，并引入现代农产品加工，运动、健康产品如健康穿戴产品制造等等二产产业；三产服务业上，发挥绿地大健康产业优势实现现代医疗、健康管理、养生养老管理、慢病管理、健康运动等产业落地；发挥融创文旅板块优势，最终实现医、养、管、食、游、动全系运营，一产、二产、三产产业联动，打造国际国内领先的大健康产业模式。

▲悦桂绿地新世界规划效果图

冯全华表示，绿地集团将发挥强大的健康产业运营能力，聚焦国际健康城、全龄康养新区、健康创新中心、健康运动乐园、健康体验展馆及康护医养等六大产业体系，深耕广西大健康领域和一二三产融合发展，以万亿造城的实力呈现一座集合国际康养、优质教育、休闲娱乐、高端居住、商业繁华等于一体的世界宜居大城。

融创中国西南区域广西地产公司副总经理董建设也认为，空港片区优越的自然资源和交通建设，非常适宜打造一个集合健康、文旅、休闲、高端居住、繁华商业等多元业态为一体的宜居大城。融创广西致力于该片区的整体打造，计划打造一个大城片区，从而带动区域性发展。

▲悦桂融创云图之城效果图

风起，向南！如今，政策规划的利好，立体配套的不断兑现，还有区域产城融合和人口聚焦效应的不断凸显，都让我们感受到了南宁南区域正在加速腾飞。这里将成为南宁未来十年发展的强引擎。

南宁南下一个黄金十年，更令人期待了。

编辑丨易治平