“我们要实现三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，绝对不是梦！”近日，昔日的“车间主任”许家印赴恒大汽车上海、广州生产基地视察时，看到眼前一幕幕先进智能制造的场景，感慨万千。

据悉，两大基地均按照工业4.0标准建设，目前已全线进入设备安装调试阶段。只见现场尽是高速运转的机器人、无处不在的黑科技、全自动化的生产线，满屏的“黑科技”让人惊叹连连。

▲许家印前往恒大汽车生产基地视察。

冲压车间采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界领先的全自动冲压生产线。

▲许家印视察恒大汽车生产基地冲压车间。

▲冲压车间·世界领先的德国舒勒全自动冲压生产线。

▲工程师进行冲压设备调试。

车身车间采用德国库卡和日本发那科装备，运用数字化双胞胎技术，在行业创生产数据跨车间协同，是世界先进的高端智能“黑灯工厂”。

▲车身车间·全自动化地板2线。

▲车身车间·全自动化地板2线。

▲车身车间·全自动化车身1线。

▲车身车间·全自动化车身2线。

▲车身车间·全自动化车身2线。

▲车身车间·全自动化车身3线。

涂装车间引进世界先进的德国杜尔生产线，可实现全自动喷漆、涂胶，并引入横置烘炉、快速换色等先进技术，实现智能、环保、定制化涂装。

▲涂装车间·Ro-Dip 360°翻转线。

装配车间采用德国杜尔装配线，开创全球虚拟匹配系统，是世界上高效率的自动化汽车装配线。

▲装配车间·行业首创双色弧形灯廊。

▲装配车间·世界顶级的德国杜尔高精度四轮定位。

行业分析人士指出，恒大汽车生产基地设备工艺“全顶配”的阵容，不仅是量产车品质的有力保障，还有利于提高生产效率，降低生产成本，从而提升恒大汽车的全球竞争力。