据外媒报道，由于受到中美贸易摩擦的影响，林肯已经不再期待2020年前全球年销量能够达到30万辆。

林肯主席Joy Falotico于日前表示，由前任首席执行官马克菲尔兹（Mark Fields）2014年制定的目标已经不太可能实现，主要因美国生产的汽车出口至中国将要面临更高的成本。林肯出口的车型包括MKZ、MKC、Nautilus(航海家)、Continental和领航员等，并表示计划2019年开始在中国市场进行本地化生产。

中国政府7月份宣布对从美国进口商品征收40%的关税，其中包括汽车，以此来回击特朗普政府的关税政策。除了调整全球销量目标之外，林肯也在起草新的战略，将重点放在提高销售利润上。

菲尔兹在2014年担任福特首席执行官之后不久，便设下了30万辆的销量目标。从这一年开始，林肯的销量便实现了增长，从当年的10万辆左右增长到2017年的188,383辆，但其今年在美国市场的增长却处于停滞状态，因此也为实现全球销量连续4年保持增长带来威胁。

Falotico于今年3月份开始执掌林肯品牌。她并没有表示实现30万销量的目标会缩水，但完成的时间可能不是菲尔兹所计划的到2020年。

来源丨盖世汽车

值班主任丨李沛

值班编辑丨莫国献