12月23日，以“集精锐·驭冰雪”为主题的2018 BMW南区冰雪驾控体验活动开启。BMW南区首次举办冰雪试驾体验活动，参与者在北国寒冬的冰雪世界里，感受创新BMW X2、全新BMW X3以及全新BMW X4带来的澎湃驾趣。此外，还有全新BMW X5的静态展示。参与者通过多个科目的冰雪试驾，感受与南方驾驶完全不同的冬日驾车激情。

作为南方的记者，对于在冰雪环境中驾驶，经验几乎为零！不过，正因为没有体验，才更好奇，对不对？对于试驾，第一感觉，南方的孩纸感觉就是冷，气温零下十六摄氏度，除了被风带起的冰渣子拍到脸上时有些疼，不穿秋裤的感觉也真的挺酸爽。只要在冰面上站上一会儿，还是会被从脚底下渗出的冷气冻得哆里哆嗦。

在本次冰雪试驾活动中，BMW南区提供的试驾车辆均是一水的SUV，包括了X2、X3以及X4，当然万众瞩目的X5也有的，不过只是静态展示而已。冰雪试驾的科目，也包括了冰雪赛道，并设置了定圆漂移、8字漂移等最具代表性的冰雪体验等项目。作为专注于驾控体验的冰雪试驾，BMW南区除了投放了数量众多的试驾车任由嘉宾冰面施虐之外，更把体验的充分性放在了首要位置，例如单个科目的试驾体验时长，就为妥妥的1个小时，试驾时间非常充分。

在多个冰雪试驾项目中，大赛道以及定圆漂移的驾驶感觉，跟普通路面驾驶区别非常大。在冰面上只要动作稍大，车辆很容易失控打滑，但也正是这种特点，让冰面驾驶多了更多可能，例如可以轻松漂移，更可以做出在普通路面上，比较难做到的漂移过弯。在冰雪路面上看着试驾车的车轮在冰面上快速位移，划出漫天飞舞的雪片，不仅壮观而且充满驾驶乐趣。

不过，如果想着在滑溜的冰面有更稳定的驾驶，那也一点问题都没有，因为BMW给车辆装备了各种电子防侧滑技术。通过试驾可以发现，BMW的DSC系统真心很强大，这套系统有两个级别，一个是TRACTION（允许有一定打滑），一个是DSC完全关闭。在试驾中开启DSC系统，车辆可以自行根据车轮打滑程度，自动控制油门输出和刹车介入，当车辆在冰面这样的湿滑路况侧滑，刹车就会自动频繁介入，不断纠正车辆的行驶轨迹，让车辆按照驾驶者的意愿行驶。这一功能无疑告诉我们，BMW不管是在需要放飞自我的冰面自由驾驶，还是需要规行矩步的日常道路出行，都有各种技术保证安全和效率。

小结：时至今日，BMW X 系列车型，早已成为代表独特驾驶乐趣的标志，成功虏获了一批又一批的忠实粉丝，奠定了其在细分市场引领者地位。

可以预见，愈发强大的BMW X家族将在广阔市场空间取得更大作为，继续领导豪华运动型多功能汽车细分市场，续写成功新篇章。而随着X之年的圆满收官及明年创新BMW X7的到来，BMW即将迎来从BMW X1到X7，最完整和强大的豪华SAV和SAC阵容，以超凡的魅力和难忘的品牌体验继续引领市场。

来源：南国早报客户端综合报道

编辑：唐建富