近日传得沸沸扬扬的驾考新规传言尘埃落定。8月15日，公安部交通管理科学研究所正式公布《机动车驾驶人考试内容和方法》标准变化，并对相关要点解读。新版标准将于2017年10月1日正式实施。
新规下，部分项目要求变严格，还有部分项目要求则变宽松。其中，倒车入库、侧方停车项目限制考试时间，科目中出现“中途停车”的学员不会直接出局。新规变化将对驾培行业带来哪些影响？记者对此进行走访
1.考试内容更贴近实用
据了解，标准修订要点体现为三方面：调整了理论考试的试题内容和比例，突出了安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用；优化了场地驾驶技能和道路驾驶技能考试的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求，考场建设更加规范，考试方法更加科学客观；完善了考试过程音视频存储、车辆轨迹存储、考试记录使用、考场验收使用等管理规定，强化了软件安全性要求，考试监督更加规范严密。
2.限制考试时间但未定具体时长
此前，有关新规调整传闻最引人关注的是：倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格；科目三中，“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
然而，在8月15日公布的新规中，并没有公布这些项目规定的考试时间。针对倒车入库、侧方停车的要求是“规定时间内未完成考试的，不合格”；同时，也没有“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，不合格”的要求。科目三中，对考试时间的要求仅为“起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3秒即转向的，不合格”。
对此，南宁五一路一家驾校相关负责人苏先生称，目前公布的新规并没有明确上述这些项目的考试时间，不过熟练掌握各培训项目的学员，倒车入库的时间大多可以在120秒至150秒内完成，侧方位停车也可以在七八十秒内完成。同时，10秒的起步时间对熟练掌握驾驶技能的学员来说也不是难事。
3.原来只是扣分，现直接判“不合格”
在新规中，有诸多项目由原来的扣分项目，直接修改为不合格。科目二的“坡道定点停车和起步”以及科目三靠边停车项目，车辆停车后，车身距离路边缘线或人行道边缘50厘米以上，由扣10分修改为不合格。科目三中，“起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，由扣10分修改为不合格”；新增不合格的情况还包括：“需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况”“不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车”。
有业内人士指出，科目三的考试更注重安全文明的要求，要求学员驾车过程中更注意周边的交通环境，以确保行车安全。
4.“中途停车”不再直接出局
在原有的标准中，科目二所有项目在考试时中途停车的，都将直接评判不合格，学员直接出局。新规中，科目二中的倒车入库、桩考、侧方停车、通过单边桥、直角转弯、通过连续障碍的项目，出现中途停车的，全部由不合格修改为每次扣5分。
“‘中途停车’不是‘生死劫’，这个项目上放宽考试要求是合情合理的。”南宁一资深驾驶教练覃先生称，在科目二“挂科”的学员大多卡在倒车入库的项目上，而中途停车则是绝大多数学员出局的原因。新规调整后，中途停车仅扣5分，让学员有了更多补救的机会。
5.培训成本不变学费不会涨
“抓紧时间报名了，等新规实行就没那么好考了！”“新规实施，学车费用上涨，你懂的！”“考试难度升级，想快速考证的赶紧报名了！”……驾考新规即将实施的消息，也让南宁的许多驾校找到招生的噱头，近日南宁许多驾校的招生人员都在微信朋友圈大量转发类似的招生信息。
南宁驾培行业诸多人士认为，新规调整有严有宽，但在培训内容和培训难度上没有明显增加，因此不会对培训价格带来冲击，学员不必担心学车费用上涨。他们还指出，新规调整后，有利于倒逼学员在培训时更注重实际运用，有利于提高学员的实际驾驶操作能力。
记者发现，除了驾校有所动作，一些在学学员也纷纷抓紧了学车进程。学员黄先生考了两次科目二都没通过之后，已有大半年时间没有再培训、考试，最近有关新规的传言四起，他决定尽快把剩余的科目考完，“还是尽快考证，以免到时候新规实施难度加大就更麻烦了”。
来源丨南国早报记者 莫国献 文/图
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