南宁市青秀区机关和企事业单位、大型商场众多，是各家共享单车在南宁的“主战场”。共享单车多了，其乱停放等现象也较为多发。11月17日下午，南宁市青秀区城市管理综合行政执法局举行了向共享单车企业移交违章暂扣车辆的仪式，总计移交了因乱停放等而被暂扣的上千辆单车。据介绍，目前青秀区已制定了规范共享单车管理的方案，对连续3个月因违规投放、停放共享单车被相关部门查处，且次数超过一定数量的企业，实行清理出青秀区的处罚措施。
▲众多共享单车乱停乱放，破坏了城市的秩序。
集中移交：
违停单车堆成“单车海”
移交仪式上，首先播放了一段关于共享单车停放乱象的视频。视频显示，南宁市滨湖路、贤宾路、东葛路、民族园湖路口等区域，都是共享单车乱停放的多发地带，有的共享单车甚至横七竖八地躺在人行道旁的草坪里。
为规范共享单车的停放，青秀区城管、社区等部门组织了大量工作人员开展日常巡查。发现乱停放的共享单车时，如果周边有停车区，工作人员会将其就近搬移到停车位里规范停放；但如果附近没有停车位，一般就只能拉走集中暂扣。
当天的移交仪式，就在茅桥路附近的一处集中暂扣停车场里举行。只见该停车场里停放着大量共享单车，包括了ofo、摩拜、酷骑和永安行4家企业的车辆，总数超过1000辆。据悉，这还只是青秀区暂扣违停共享单车的一部分，在仙葫等片区也设置有类似的暂扣单车停车场。青秀区建政街道茅桥社区居委会党委书记韦琳就表示，他们平均每天都能拉回上百辆违停的共享单车。
规范管理：
投放数量将考评配额
移交仪式上，几家共享单车在南宁的负责人现场签署了《规范管理共享单车责任承诺书》，并作表态发言。
ofo南宁城市经理黄馨表示，他们将通过加强网格化管理和用户教育、增加调度等方式应对乱停放问题。对主干道沿线的乱停放车辆，争取在接到消息后的10分钟内到位处理。
为从制度上实现规范管理，青秀区还专门制定了《规范共享单车管理工作方案》（以下简称《方案》），从今日（18日）开始正式实施。
《方案》提出，对共享单车实行投放数量配额管理，暂时将全城区总投放数控制在3万辆以内。各企业的配额则实行动态管理，根据各自的管理、运维等情况，每月经考评后确定配额。当共享单车企业连续3个月被交警、城管等部门查处的违规投放、停放共享单车数量在月投放配额数10%以上的，按被查处量从少到多排名，排名末位的企业，将被责令退出青秀区。
文明使用：
合理设置专用停放点
共享单车停放乱象多发，使用者不遵守规范是一个原因，停车位不足和划设不够合理的问题也不应忽视。比如在大型商场周边，非机动车停车位都是收费的，管理员拒绝共享单车停放，不少市民为图方便只能乱停。为此《方案》明确，要充分合理利用现有资源设置共享单车停车位，在地铁站、客运站、大型商业中心等人流车流密集区域周边停车场，设置共享单车专用停放点。相关部门将在地铁一号线民族广场站A出口（新梦百货门前），设置共享单车停放示范点。同时，在主次干道、重要场所分别设置共享单车投放、停放和其他非机动车辆的停放区域。共享单车专用投放、停放点将有特别的颜色和标志牌。
严格执法也是实现规范管理的一大手段。《方案》提出，每个月在青秀区开展一次以上针对违停共享单车的集中清理整治行动。辖区各街道办等相关单位，还将通过购买服务的方式，组建共享单车清理整治专业队伍，及时巡查并拖移暂扣乱停放的车辆。
除了规范管理，青秀区相关负责人表示，他们也希望市民能加强文明用车意识，主动遵守交通和车辆停放的规定，维护市容市貌和道路通畅。
来源丨南国早报 记者罗暘 实习生覃锦华
