根据乘联会发布的最新销量数据，2017年12月，我国乘用车零售销量274.5万辆，较去年同期微增1.0%；1-12月累计零售销量2376.4万辆，同比增长2.1%，该增速远低于乘联会全年5%的增速预期，同时也成为近5年来车市增长的最低点。
较之整体车市表现的差强人意，三大细分市场则呈现出竞争激烈、亮点频出的景象。2017年全年
●轿车累计销售1165.97万辆，同比下降3.4%；
●SUV累计销量1007.77万辆，同比增长15.3%；
●MPV累计销量202.69万辆，同比下降17.4%。
【轿车】
日系领涨
大众多款车型下跌
2017年12月，轿车销售132.16万辆，同比下降2.3%，环比增长11.6%；1-12月累计销售1165.97万辆，同比下降3.4%。
轿车全年虽呈负增长，但各品牌间的竞争却更趋激烈。
在年度十大热销轿车中，南北大众凭借五款上榜车型把持着轿车市场的半壁江山，但从同比增幅来看却不甚漂亮。
就上汽大众而言，新朗逸虽以45.3万辆的累计销量稳住了销冠地位，同比却出现4.7%的跌幅，且位居第七位的桑塔纳同比亦下跌2.4%；一汽-大众除新宝来同比增长12.5%至27.8万辆外，速腾和捷达同比双双下跌，且年度排名被卡罗拉赶超。
日系品牌在这一年奋起直击，一路高涨。两款热销车型东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉同比均呈现两位数的高增长。
【SUV】
自主向上
整体市场份额持续扩大
2017年12月，SUV销量118.89万辆，同比增长8.1%，环比增长10.5%；1-12月累计销量1007.77万辆，同比增长15.3%。虽然，SUV增速已有所放缓，但经过这一年拼搏与沉淀，SUV的市场份额占比已渐渐逼近轿车，且自主品牌SUV向上突破成效显著。
年度十大热销SUV车型中，自主品牌占七席，感觉棒棒哒！
前三位中，哈弗H6毫无悬念摘得该领域桂冠，虽累计同比下跌13.5%，但年销50万辆依旧让其傲视群雄。传祺CS4全年同比增长3.2%后，依旧处于老二位置，全年累计销量33.7万辆。排在第三位的是黑马宝骏510，该车型自2017年2月底上市以来，10个月共计销售33.5万辆。
另外，自主两款网红SUV——吉利博越、上汽荣威RX5，在2017年也是风光无限，成为年度热销车型排行榜中同比增速最抢眼的车型。
【MPV】
全年低迷
五菱宏光一枝独秀
2017年12月，MPV销量23.49万辆，同比下降11.9%，环比增长15%；1-12月累计销量202.69万辆，同比下降17.4%。整个2017年，MPV市场需求一直处于低迷态势，且7座SUV的推出使该现状进一步加剧。
在MPV年度销量前十车型中，别克GL8成为榜单中仅有的同比及累计同比呈现两位数增长的车型，该车型2017年累计同比增长84.5%至14.3万辆，超过长安欧诺居第三位。
另外，第一、二名依旧由上汽通用五菱旗下的五菱宏光、宝骏730占据，只不过，五菱宏光全年53.8万辆的累计销量与宝骏730拉开了约25.9万辆的差距。
大CAR哥看大SUV的数据的时候，内心好一顿激动，自主品牌越来越来好，这是国人喜闻乐见的，哥在这里就问一句，你买SUV会选自主品牌吗？
来源：盖世汽车 车广西综合报道
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