谁轻轻呼唤,在天上在云端,让我日夜想像……当你累了倦了,便会想念那个地方。只有到了那里,心中的痛会得到抚慰,那里温暖不悲伤。
这么一首歌放在广西龙州弄岗里,对得起这样的赞美,这里终年温暖、湿润多雨、有诗,还有远方。
驾驶全新Q5L探寻充满神秘色彩的广西幽美山水。
9月15日广西南奥奥迪邀请车友参加全新奥迪Q5L“探秘弄岗”之旅,理想之境极彩弄岗和全新奥迪Q5L究竟有什么奥秘?前方的未知就让车友身临其境探索。
车队从南奥奥迪出发,一路上寻访龙州爱国主义教育基地小连城,探访最神秘的弄岗国家森林保护区,星空下篝火晚会联谊、在边境森林越野挑战中打卡辨识难得一见的动植物,并且深入体验全新奥迪Q5L这款新车。
奥迪Q5刚刚诞生时,其当时美得让人窒息的外观瞬间俘获了一大批消费者。多年来,尽管SUV市场流行元素不断转换,该车的经典外观一直延续了下来。此次新车在外观方面有何变化?车队出发前,小编专门抽出时间观赏了这款新车。全新奥迪Q5L在外观上与海外车型保持了一致,而相比老款车型,新车整体造型少了些圆润,多了些凌厉。这是小编非常喜欢的一点。
体而言,新车采用了全新的家族设计语言,车头采用六边形中网,棱角分明,并配备主动进气格栅。奥迪的车辆外观一直以动人的大灯引以为傲,全新奥迪Q5L也是如此。矩阵式LED大灯造型威猛,雾灯处添加了自适应的巡航探头,点亮后有着不错的视觉效果。
侧面轮廓变化不大,整体线条更加硬朗。而尾部造型则依然保持了老款车型的厚实感觉。
国人爱车爱什么?大天窗、流线造型、长轴距这些元素肯定少不了。尽管长轴距车辆会带来油耗高、停放难等不便,但“存在即是合理”,国人对它的钟爱始终未曾减少。为迎合消费者的喜好,海外销售的车型进入中国市场或者合资车企研发新车型时,总免不了将其轴距加长再加长。不过,纵观市场上的长轴距车可以看到,其主要集中在轿车领域,在SUV市场上还不多见。
国人爱车爱什么?大天窗、流线造型、长轴距这些元素肯定少不了。尽管长轴距车辆会带来油耗高、停放难等不便,但“存在即是合理”,国人对它的钟爱始终未曾减少。为迎合消费者的喜好,海外销售的车型进入中国市场或者合资车企研发新车型时,总免不了将其轴距加长再加长。不过,纵观市场上的长轴距车可以看到,其主要集中在轿车领域,在SUV市场上还不多见。
此次,进行过本土化调整的全新奥迪Q5L,其轴距相比标准版本加长了88毫米,达2908毫米,加长后新车的长宽高分别为4765/1893/1659毫米。拥有同级最长车身和最长轴距,满足消费者对于SUV宽阔车身设计与功能性的需求。
进入车内,新车内饰完全沿用了海外版车型的设计,视觉效果更加简约时尚。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,并配有抬头显示系统,车辆的科技感大大提升。同级最大开口面积的天窗大大拓宽了乘坐视野。
乘坐空间方面,全新奥迪Q5L增加了前后排肩部、头部以及膝部空间。相比标轴版全新奥迪Q5,进一步增加了后排头部和膝部空间。以后排膝部空间为例,在保证前排乘客舒适程度前提下,一名身高约180cm的成年男子在后排乘坐时,膝部与前排座椅可有约三拳之距。
全新奥迪Q5L的陪伴让我们安心了许多。全新奥迪Q5L搭载第三代EA888发动机,有2.0T高低功两个版本,高功率版最大功率为185kW,峰值扭矩370Nm,较上一代奥迪Q5功率提升高达20kW、扭矩提升20Nm,低功率版为140kW,峰值扭矩320Nm,参数优于同级车型。
除此之外,奥迪quattro技术再次升级,quattro ultra实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越,具有更强的脱困能力和燃油经济性:四驱状态下,新增的电机控制多片离合差速器,可以实现第一代奥迪Q5不具备的中央差速锁功能,最高传递100%的动力到前轴或后轴,脱困能力增强。
途中大家轮换着驾驶,竟也丝毫没有觉得疲惫,换下来的小伙伴轮流在Q5L宽敞的后排休息,或拍拍沿途的风景,或打开巨大的天窗沐浴阳光,或吃些奥迪精心准备的能量补给,又或是干脆闭上双眸,舒舒服服睡上一觉。当然也有精力旺盛的小伙伴,例如我们,打开音乐,放上几首嗨曲,快乐地引吭高歌。新车支持智能手机接口,支持苹果CarPlay和百度CarLife、腾讯My car,通过MMI显示智能手机内容。小伙伴们通过连接手机和车辆,轻松实现了导航、音乐、电话、信息等功能。
说起听音乐,不得不说说车辆不俗的音响表现。全新奥迪Q5L配有19个扬声器,在A柱和前车门额外增加四个扬声器,配合3D音效,车内环绕音效质量非常了得。对于挑剔的保真音响爱好者来说,这一3D音效配置让音乐听起来更具空间感。
在体验环节中,队员们在南奥奥迪讲师的指导下,了解全新Q5L后备厢应急按钮的使用情况,为驾驶安全加分。
在设置的车型测试体验环节中,队员们通过绕桩和加速等测试,深入了解车型的各项驾驶优势。
一路畅行之后车队第一站来到了崇左龙州小连城,位于广西崇左市龙州县城西郊外约4公里,始建于光绪12年(公元1886年),2006年被评为全国重点文物保护单位,总占地面积1.4平方公里,是广西提督行署与“连城要塞”军事指挥中心之一。
小连城建于将山之上,是古代镇南关(今友谊关)、水口关、平而关通往内地的“锁钥”,有“一镇锁三关”之说。完成一路向上的爬山越岭之后,车友们互相点赞鼓舞士气。
享受这秋高气爽,这一场攀山访古的拉力赛之后合影留念。
车友们一字排开的爱车也来一张大合影。
沿途休息之余车队也整整齐齐遵守交规靠边停放。
途中位于半山腰的观景平台出,队员们面对无人机拍摄放飞自我。
于9月15日傍晚时分,车队顺利达到弄岗。弄岗保护区位于龙州和宁明两县境内,横跨7个乡镇,总面积10077.5公顷。据了解,弄岗保护区始建于1979年,1980年提升为国家级自然保护区。
弄岗保护区在我国的自然生态系统中占有重要的地位,是我国唯一的一处以保护北热带石灰岩季节性雨林生态系统为主的国家级自然保护区。
当地特色全生态小食让队员们大快朵颐。
周日上午,队员们开启了期待已久的探秘之旅。弄岗保护区生物多样性丰富。在植物方面,它是中国桂西南石灰岩植物中心,是中国热带北缘望天树群落、蚬木群落、肥牛树群落等具有石灰岩季节雨林生态系统特征的珍稀濒危物种的生物基因库。弄岗保护区目前共记录有维管植物1700多种,珍稀濒危植物33种、广西重点保护野生植物73种。国家一级保护植物有叉叶苏铁、石山苏铁、望天树3种。
除了众多珍稀濒危植物,弄岗保护区也是动物的天堂。据记录,弄岗保护区内栖息的陆生脊椎动物共计400多种。除了白头叶猴和黑叶猴外,还分布有熊猴、蜂猴、猕猴、短尾猴等4种灵长类动物,是广西灵长类动物种类分布最多的保护区。除此之外,2008年,在弄岗保护区发现了鸟类新种弄岗穗鹛,是新中国成立以来唯一的由我国鸟类学家命名的鸟类新种。在丛林中,静听鸟语花香,队友们屏住呼吸不惊扰这些大自然的精灵们。
如今,弄岗保护区成为众多科研机构和高校开展开展森林生态、动物学、植物分类学、地质学等各个学科研究的优良场所。近年来,在弄岗保护区内,陆续发现了蛇类新种1种、两栖爬行类动物新种2种、植物新种10余种,为弄岗保护区的生物多样性研究提供了重大的科研价值。目前,弄岗保护区已经与中国科学院建立了中国生物多样性监测网络的第7个永久大样地和卫星样地4个,为我国的生态定位监测工作作出了突出的贡献。
这里云深雾绕、山高林密,植被郁郁葱葱。国家一级保护动物白头叶猴、金花茶等珍稀动植物在这里自由生长。这便是广西弄岗国家级自然保护区,也是美丽广西的一张“生态名片”。图为当地领队护林员在讲解大自然的各种奇妙之处。
酣畅淋漓的丛林深入体验之后,队员们加深了对于大自然的认识和敬畏,今后在生活中将以身作则为保护环境献出应有贡献。面对两天一夜的难忘之旅,队员们从陌生人到结伴同行的队友,一切情谊尽在一杯酒中。
来源丨南国早报客户端
值班编委丨刘飞锋
值班主任丨陈韶烽
值班编辑丨黄俏华
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