近日，欧盟反垄断机构宣布，批准戴姆勒和宝马在一定条件下，合并汽车共享业务的计划。此外，戴姆勒与吉利旗下公司也宣布将在华组建高端专车出行合资公司。

根据协议，戴姆勒和宝马将对旗下已存在的共享汽车、网约车、泊车、充电网络等业务进行合并和扩充。新公司将由宝马和戴姆勒各持有50%股份，总部位于德国柏林。

目前，宝马的DriveNow和戴姆勒的Car2Go在全球30多座城市运营着2万辆共享汽车，用户超过400万人；双方的网约车服务软件有1300万名用户和14万名驾驶员；双方的充电桩加起来超过14.3万台。戴姆勒和宝马希望通过合并汽车共享业务，更好地与美国的Uber和中国的滴滴等对手展开竞争。

据称，戴姆勒和宝马去年就试图合并共享业务，但遇到一些阻碍。直到今年，两家公司的部分承诺彻底打消了欧盟委员会认为的，可能引起垄断问题的担忧后，才获批准。

事实上，除了宝马外，今年10月下旬，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司签约了谅解备忘录，双方将在华组建高端专车出行合资公司。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50。

这是自今年2月吉利收购戴姆勒9.69%股份以来双方首次合作。合资公司成立后，出行服务用车将包括但不限于奔驰品牌。初期车型将使用梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利旗下高端纯电动车。

来源丨中国汽车报网

值班主任丨李沛

值班编辑丨莫国献