近日，重庆万州一辆行驶中的公交车，因乘客与驾驶员发生争执导致整辆车坠江事件公布后，引起公众纷纷议论。而全国多家公交企业更是立即陆续出台相关措施，如对车辆装防盗门、规范驾驶员驾驶行为以及将在公交车内安装防隔门等，以防悲剧重演。

南京公交集团表示，将在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门。工作人员称，目前南京公交集团共有近8000辆公交车，其中3600多辆车的驾驶室内没有安装防护隔离门。而新的举措就是为了防止乘客接触方向盘和驾驶员，保障公交车辆安全行驶。

与南京采取的方式接近的是，徐州市市区公交车上的驾驶室外侧，都有一根不锈钢的防护栏，公交司机表示，这根防护栏能起到隔断作用，避免乘车人进入驾驶室。该公司近期还考虑，是不是要把这种简易的防护栏“提档升级”，做成半封闭式的驾驶室，以便更好地保护驾驶员的安全。此外，徐州市的公交车还加装了限速提示，将车辆时速限制在每小时35公里左右，如果超过目标数，车内就会大声提示“您已超速”，这样对司机也是一个警示，避免事故发生。

据了解，已有超过2000辆公交车的武汉公交集团，目前设置了独立驾驶舱，利用透明强华玻璃门，将公交车驾驶员与乘客做了安全分开。而北京公交集团研发启用了公交车一键报警系统，在紧急情况下，司机只要按下驾驶位左侧的一个报警键。应急指挥中心的大屏幕上会立即显示事发位置车辆详情和人员信息，车辆视频监控系统也会同步启动，工作人员可以第一时间协调各部门进行可视化处置。截止到今年5月，该市已经有12520辆车安装了这套系统。

除了在车辆上安装一些设备外，一些公交公司，还对驾驶员进行职业道德培训和定期心理辅导，严禁驾驶员与乘客之间发生争吵甚至冲突，在行车过程中，要求驾驶员必须把行车安全放在首要位置。

来源丨无线徐州

值班主任丨李沛

值班编辑丨莫国献